테슬라
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리사 수를 찬양하라! AMD 신작, 테슬라와 갤럭시까지IT 2021. 6. 2. 08:34
AMD의 새로운 라인 발표 아시아 최대 IT박람회인 ‘컴퓨텍스 2021(COMPUTEX2021)’이 5월 31일부터 6월 30일까지 온·오프라인 일정으로 개최된다. 지난해 컴퓨텍스는 6월에서 9월로 한 차례 연기 이후 개최 자체가 취소됐지만, 올해는 1달간의 일정으로 5G, AI, 사물인터넷(IoT), 엣지 컴퓨팅, 고성능컴퓨팅(HPC), 게임, 혁신 및 스타트업에 관한 최신 소식을 실시간으로 시연한다. 첫날인 5월 31일에는 ARM의 사이먼 시거스 CEO와 인텔 펫 갤싱어 CEO가 기조연설을 진행했고, 이틀 차인 6월 1일에는 AMD CEO 리사 수(Lisa Su) 박사가 기조연설을 맡았다. 리사 수 박사는 “개인용 컴퓨터와 슈퍼컴퓨터, 서버, 워크스테이션, 게임 콘솔, 엣지 컴퓨팅 장치 모두 AMD가..
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테슬라 모델X, 모델S 리프레쉬, 뭐가 바뀌었을까IT 2021. 5. 3. 07:50
모델X, 모델S 리프레쉬 다음 달 국내 테슬라 모델Y 모델이 정식 인도될 예정입니다. 이를 앞두고 현재 시승 이벤트 등이 진행되고 있는데요. 모델3에 이어 모델Y도 국내 인도가 되면 테슬라 그리고 전기차에 대한 국내 유저분들의 관심이 더욱 증가하지 않을까 싶습니다. 그리고 모델3, 모델Y 외에도 이 모델들을 기다리시는 분들도 많죠? 바로 작년 4분기 실적 발표에서 공개된 테슬라 모델X, 모델S 리프레쉬 모델들 이야기인데요. 국내에서도 많은 분들이 이 모델들을 예약한 것으로 알고 있는데요. 이 모델들이 이처럼 많은 관심을 받고 있는 이유는 바로 외장 디자인은 유지되었지만 내부는 완전히 달라졌기 때문입니다. 차량의 기본적인 성능은 물론이고, 미래차가 바로 이런 모습이 아닐까 싶은 요크 스티어링 휠과 위처 게..
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벤츠 전기차 더 뉴 EQS 공개, 내부 인테리어 굳CAR 2021. 4. 17. 06:57
벤츠도 뛰어든 전기차 시장, 더 뉴 EQS 공개 메르세데스 벤츠가 15일(현지시간) 자사의 전기차 전용 플랫폼을 적용한 첫번째 모델인 '더 뉴 EQS'를 공개했다. 더 뉴 EQS는 1회 충전 시 주행거리가 유럽 기준 770km까지 달릴 수 있다. 연내 국내 출시될 계획인데, 전기차 시장의 고급화를 이끌 모델로 꼽힌다. 벤츠의 '더 뉴 EQS'는 주목할 점이 많다. 벤츠가 자체 개발한 전기차 전용 플랫폼 MEA(Modular Electric Architecture)를 통해 제작된 첫번째 모델이다. 기존 EQC 모델에서는 중형 SUV에서 쓰이는 플랫폼을 적용해 제작된 전기차다. 내연기관 자동차의 구조를 그대로 갖고 있어 배터리 용량과 내부 공간 배치 등에서 한계가 있었다. 더 뉴 EQS부터 전기차 전용 플랫..
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KIA에서 나온 EV6, 뉴스엔 나오던데 완벽하게 파보자CAR 2021. 4. 5. 08:50
현대차와 전기차 전용플랫폼(E-GMP)을 공유하는 EV6 더 기아 EV6는 기아 최초의 완전한 전기차다. 현대차 전기차 전용 플랫폼(E-GMP)을 공유하는 아이오닉5 경쟁 모델이기도 하다. 기아차는 EV6가 차세대 모빌리티라고 강조한다. 다이내믹한 디자인과 첨단 기술, 짜릿한 퍼포먼스를 바탕으로 고객들의 모든 여정에 영감을 불어넣겠다는 야심찬 계획도 세웠다. 기아차가 내세우는 EV6의 강점은 크게 새로운 디자인 철학을 형상화한 내외장 디자인, 국내 최초 3초대의 역동적인 주행성능, 친환경 소재, 800V의 급속 충전 시스템, 이동하는 에너지 저장장치(ESS) 개념의 V2L, 최첨단 안전장치로 요약된다. 새로운 디자인을 창조하자, EV6 상반된 개념의 창의적 융합 그러니까 전에 없던 새로운 디자인을 창조한..
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완전 새로워진 new 테슬라 모델 S 공개CAR 2021. 1. 28. 08:55
※ 번역 글로 문맥이 다소 어색할 수 있습니다. 추후 업데이트 예정이니 참고하고 읽어주세요:) 정말 새로워진 new 테슬라 모델 S 공개 테슬라는 자사의 전기 세단인 모델 S를 새로운 인테리어와 훨씬 더 다양한 제품으로 재설계했다. 테슬라는 오늘 완전히 새로운 인테리어를 갖춘 새로운 배터리 모듈, 배터리 팩, 드라이브 유닛을 업그레이드했다고 말했다. 그 자동차 회사는 또한 모델 X SUV를 개조하고 있다고 한다. 현재 테슬라가 판매하고 있는 가장 오래된 EV가 무엇인지에 대한 반가운 쇄신이다. Tesla가 처음 그것을 출시했을 때, 확실히 획기적인 모델 S는 모든 전기 추진에 의존한 것뿐만 아니라, 그것의 터치 스크린이 지배하는 대시보드는 논쟁의 여지없이 현대의 자동차 인테리어가 어떻게 보여야 하는지에 ..
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Weymo가 테슬라 자율주행을 저격했다IT 2021. 1. 27. 09:33
Weymo가 테슬라 자율주행을 저격했다 알파벳 산하 자율주행 기술 자회사 웨이모 존 크라프칙 CEO가 독일 경제지 과 인터뷰에서 테슬라는 결코 우리의 경쟁 상대가 아니다라며 테슬라가 기존 전략을 고수한다는 전제하에 완전 자율주행 시스템 완성은 어렵다고 전망했다. 웨이모는 완성형 자율주행 시스템을 지양한다고 운을 뗀 크라프칙은 테슬라는 “정말 훌륭한 운전자 지원 시스템”을 개발하고 있다며 자신들과 다른 기술 전략을 명확하게 짚었다. 인간 운전자 개입이 필요 없는 완성형 완전 자율주행 시스템이 목표인 웨이모와 달리 테슬라는 완전 자율주행을 목표로 기능, 성능 개선에 주력한다는 설명이다. 그러면서 “언젠가 완전 자율주행 시스템으로 마법처럼 도약할 수 있을 거라는 믿음에 운전자 지원 시스템 개발을 지속하는 전략..
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벤츠에서 나온 전기차 더 뉴 EQA SUV 공개CAR 2021. 1. 21. 08:08
메르세데스-벤츠가 메르세데스-EQ의 새로운 콤팩트 순수 전기차 더 뉴 EQA(the new EQA)를 20일(현지 시각) 미디어 사이트를 통해 세계 최초로 공개했다. 더 뉴 EQA는 메르세데스-EQ 패밀리에 새롭게 합류한 모델로 ‘진보적인 럭셔리’라는 브랜드의 디자인 미학을 구현했다. 더 뉴 EQA는 메르세데스-벤츠의 GLA 모델을 기반으로, 효율적인 전기 파워트레인을 더 했다. 뿐만 아니라, 일렉트릭 인텔리전스(Electric Intelligence)를 활용한 내비게이션, 최적화된 에너지의 사용을 제안하는 에코 어시스트, 각종 레이더 및 스테레오 카메라에서 수집한 정보 등을 바탕으로 전방위적으로 운전자를 지원한다. 더 뉴 EQA의 디자인은 메르세데스-EQ 브랜드의 ‘진보적인 럭셔리(Progressive..
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전기차, 지나치게 조용해서 문제? 🚗CAR 2021. 1. 15. 12:24
한때 고급 승용차의 필수 조건 중 하나는 정숙성이었다. 대우 자동차가 개발한 레간자의 명카피 '소리 없이 강하다'가 공전의 히트를 기록한 것도 바로 정숙성 때문인데 당시만 해도 차급과 그런 엔진 소음을 효과적으로 차단해준다. 다들 알겠지만 전기자동차는 엔진 배기음이 없다. 엔진 대신 모터로 구동되기 때문인데, 그러다 보니 오히려 어색하거나 혹은 사고의 위험도 높다는 지적도 많다. 자동차 엔진 배기음과 관련된 재미있는 정보를 살펴보자. 자동차 소음은 크게 차내 소음과 차외 소음으로 구분 지어 생각할 수 있다. 무엇보다 우리가 안전에 대해 걱정하는 이유는 차외 소음이라고 봐도 무방. 보행자나 자전거, 오토바이 등이 자동차 엔진음을 듣고 반응을 해야, 사고 위험을 줄일 수 있기 때문이다. 이미 자동차 엔진음에..