현대차
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렉서스의 첫 전기차, UX300e 출격CAR 2021. 7. 22. 07:46
렉서스에서 나오는 첫 전기차 UX300e 내년 상반기 출시를 앞두고 있는 렉서스의 전기차 'UX300e'가 환경부 인증을 마치고 분주히 움직이고 있다. 환경부 산하 교통환경연구소에 따르면 한국도요타는 20일 UX300e의 배출가스 및 소음 인증을 완료했다. 지난 2019년 12월 중국에서 처음 공개된 UX300e는 토요타의 전기차 전용 통합 플랫폼 e-TNGA를 기반으로 하며 많은 부분에서 렉서스 UX 모델과 공유한다. 외장 디자인은 렉서스 브랜드의 상징인 스핀들 그릴에 보는 각도에 따라 입체적으로 보이는 패턴이 적용돼 역동적인 분위기다. 또 날렵하고 슬림한 LED 헤드램프 상단의 화살촉 형태의 주간 주행 등은 더욱 공격적인 스타일로 디자인됐다. 또 안정적이면서 역동적인 차체 비율과 후면부의 커넥티트 테..
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투싼도 N에 합류, 투싼 N 라인 합류CAR 2021. 7. 19. 11:14
현대의 N 공세, 투싼도 포함 현대차가 14일 아반떼 N·코나 N 등과 함께 투싼 N라인을 출시하며, 고성능 모델에 대한 기대에 부응하고 나섰다. 4세대 투싼을 기반으로 만들어진 신차는 현대차 브랜드 디자인 아이덴티티를 기반으로 한층 더 강렬해진 외관이 특징이다. 크고 넓은 파라메트릭 쥬얼 패턴 그릴과 거대한 공기 흡입구, 선명해진 4구 안개등이 날렵함을 강조한다. 옆면에서는 기하학적인 구조로 새롭게 디자인된 19인치 알로이 휠과 더불어 차체 색상과 동일한 컬러로 마감된 휠 아치가 눈에 띈다. 뒷면에는 표준 모델보다 큰 스포일러와 디퓨저를 통해 공기 역학을 개선했고, 트윈팁 머플러로 공격적인 인상을 더했다. N라인 전용 라디에이터 그릴과 범퍼, 사이드 가니쉬, 19인치 알로이 휠, 싱글 트윈팁 머플러, ..
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[시승리뷰] 제네시스 G80eV(전기차) 풀옵션 1억의 가치를 느껴보다CAR 2021. 7. 15. 12:26
제네시스 전기차 G80eV G80에 전기차가 나온 것이 꽤 의미 있는 일이다. 레이 EV에서 시작해 최근 아이오닉5와 EV6까지 만든 현대차그룹이 드디어 5미터짜리 대형 전기 세단까지 내놓았기 때문이다. 전기차 기술에 대한 현대차그룹의 자신감이 느껴지는 부분이다. 의아한 점은 제네시스에서 아직도 이 차의 구체적인 모델명을 안 붙였다는 것. e G80도 아니고 G80 ev도 아니고 그냥 G80 전동화 모델(ELECTRIFIED G80)이라 부를 뿐이다. 제네시스는 진작에 특허청에 '기존 모델명 앞에 e를 붙이는' 상표권을 등록한 상태인데, 가능한 빨리 정식 이름을 붙이는게 여러모로 좋을 듯하다. 디자인은 G80과 대동소이 기존 G80을 개조한 전기차 모델인 만큼, 실내외 디자인에 큰 변화는 없다. 전면부 ..
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현대 아반떼 N 등장, 최고 280마력CAR 2021. 7. 15. 12:11
N라인의 새로운 등장, 아반떼 N 현대자동차의 고성능 브랜드 N에 드디어 세단 모델이 합류했다. 바로 아반떼 N이다. 국내에서는 벨로스터 N, 코나 N에 이어 세 번째 모델이다. 현대자동차의 고성능 브랜드 N은 14일(수) 온라인을 통해 아반떼 N 디지털 월드 프리미어 영상과 함께 아반떼 N의 완전한 모습을 공개했다. 아반떼 N은 2020년 4월 출시한 ‘올 뉴 아반떼’의 고성능 모델이다. 먼저 파워트레인은 4기통 2.0ℓ 터보 가솔린 엔진과 변속기는 8단 습식 DCT를 장착했다. 최고출력은 280마력, 최대토크는 40kg∙m를 발휘하며 N 그린 쉬프트(NGS)를 작동할 경우 터보 부스트압을 높여줘 최대 290마력까지 출력을 일시적으로 향상시켜 준다. 최고속도는 시속 250km, 정지상태에서 시속 100..
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더 뉴 싼타페 2.5T 가솔린은 무조건 프레스티지인 이유가 있다CAR 2021. 7. 12. 21:04
2022 더 뉴 싼타페 가솔린 차는 많지만 막상 선택할 차는 별로 없습니다. 평일엔 출퇴근을 해야 하고 간혹 주말엔 근교로 레저활동을 떠나야 합니다. 흔하진 않지만 가끔 많은 짐을 운반해야 할 때도 있고, 때론 5인 이상의 가족들을 태워야 할 때도 있습니다. 연령대에 맞는 차를 선택할 수도 있지만 생애 주기에 따라 작은 차에서 큰 차, 그리고 다시 작은 차로 이어지지만 이 모든 것을 한 번에 해결하고자 한다면 선택은 결국 중형 SUV입니다. 우리나라에서 판매중인 대표 국민 SUV는 쏘렌토와 싼타페입니다. 한 치수 작은 QM6도 있지만 중형에서 준대형급까지 커버할 수 있는 7인승 급 차량은 쏘렌토 싼타페가 일반적입니다. 두 차량을 비교하면 수치상으론 쏘렌토가 우위에 있습니다. 실제 판매량도 쏘렌토가 앞서고..
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제네시스 전기차 G80e, 최대 427km까지 주행한다CAR 2021. 7. 12. 20:48
완성형 디자인. 제네시스 G시리즈의 전기차 제네시스가 브랜드 최초의 전기차 ‘G80 전동화 모델’을 출시했다. 제네시스가 공개한 자료에 따르면 1회 충전으로 주행할 수 있는 거리는 427km다. 전동화 모델의 판매 가격은 세제혜택과 개소세 인하분을 적용하면 8,281만 원이다. 정부 및 지자체 보조금에 따라 실제 구매 가격은 더 낮아질 수도 있다. 내연기관의 파생 전기차인 G80 전동화 모델은 고급 편의 사양은 물론 뛰어난 주행 성능과 전기차에 특화된 새로운 기술이 대거 적용된 것이 특징이다. 제네시스 관계자는 “G80 전동화 모델을 통해 럭셔리 전기차의 새로운 기준을 제시할 것”이라며 “고급 전동화 세단의 성능뿐만 아니라 전용 멤버십과 같은 차별화된 서비스로 새로운 경험을 전할 수 있도록 준비했다”라고..
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싼타페 하이브리드 완전분석, 연비는 얼마나 될까?CAR 2021. 7. 2. 11:46
싼타페 하이브리드 출시 전 분석 완료 현대자동차의 중형 SUV인 싼타페가 친환경 파워트레인을 얹고 국내 시장에 선보일 예정이다. 현대자동차는 지난 4월 싼타페 터보 하이브리드 엔진의 소음 및 배출가스 인증을 완료하였으며, 현대자동차 공식 사이트에서 7월 출시 예정임을 확인할 수 있다. 싼타페의 직접적인 경쟁 상대이자, 한 지붕 아래 사촌뻘인 쏘렌토는 매달 순위권 상위에 랭크되어 승승장구하고 있는데 그에 반해 싼타페는 부분변경 이후 상당히 아쉬운 결과를 내비치고 있다. 올해 들어 월 판매량 5천 대를 넘지 못한 채 점차 하락세를 보이기 시작한 싼타페는 올해 총판매량에서도 쏘렌토와 두 배가량 격차가 벌어져 있다. 과연 하이브리드 파워트레인으로 치열한 경쟁을 펼쳐 쏘렌토의 독주를 멈춰 세울 수 있을지 기대되는..
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테슬라가 불지핀 500km 주행경쟁🐱👤IT 2021. 1. 11. 08:15
테슬라가 국내 자동차 시장에 주행거리 500㎞ 이상 달릴 수 있는 전기차를 투입한다. 올해 신형 전기차를 쏟아내는 현대차 역시 획기적인 주행거리 연장을 자신한다. 내연기관차에 뒤지지 않는 장거리 전기차 간 경쟁이 올해 본격적으로 펼쳐질 전망이다. 9일 자동차 업계에 따르면, 테슬라의 두 번째 SUV 모델 Y가 올해 국내 출시된다. 테슬라는 2020년 말 각종 국내 인증 절차를 마치고 상품화 작업을 한창 진행 중이다. 테슬라는 모델 3의 성공 이후 글로벌 전기차 시장 점유율 확보 차원에서 모델 Y에 큰 기대를 건다. 형님 격인 모델 X보다 가격이 저렴한 데다 올해도 자동차 시장에서 SUV 열풍이 이어질 전망 이어서다. 모델 Y는 2019년 공개된 뒤 2020년 3월부터 북미 시장부터 판매에 돌입한 중형 전..